不仅仅采用新显示器和用户界面， 更是新标准配有 15.6 英寸高清触摸屏，让您获取更大图像和整体操作控制能力。使用支持手指开合、缩放和滑动的电容式触摸屏、前面板控件或鼠标分析和管理多个信号，而不必使用菜单操作。拥有足够的通道提供 4、6 或 8 条 FlexChannel 输入通道。每条通道可用于观察 1 个模拟信号或 8 个数字逻
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不仅仅采用新显示器和用户界面， 更是新标准配有 15.6 英寸高清触摸屏，让您获取更大图像和整体操作控制能力。使用支持手指开合、缩放和滑动的电容式触摸屏、前面板控件或鼠标分析和管理多个信号，而不必使用菜单操作。 |
拥有足够的通道提供 4、6 或 8 条 FlexChannel 输入通道。每条通道可用于观察 1 个模拟信号或 8 个数字逻辑信号，只需更改探头即可实现。将任何模拟信号显示为高分辨率波形、频谱或两者，并为每个域提供独立的采集控制。 |
| 支持高达 16 位的垂直分辨率，每个细节都不会错过12 位模拟到数字转化器，使用高级数字信号处理提供高达 16 位垂直分辨率。 对于叠加在大信号上的微小信号也能直接观察和测量到信号的细节。 |
根据您的测试需求变化进行扩展性能
数字输入
操作系统
信号发生器
高级分析
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| 8 通道 MSO58 型号
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嵌入式串行总线分析自动串行总线解码可节省时间并消除手动解码时的错误。串行总线触发和搜索允许隔离事件，便于系统级故障排除。 特点
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| 自动串行总线分析汽车设计人员可以依靠串行总线在 ECU、传感器与制动器之间实现准确通信。5 系列 MSO 还具有 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay、PSI5 和 SENT 解码功能，可帮助其同步了解系统。自动汽车以太网一致性套件供您按照标准测试，您无需成为高速总线专家。 |
抖动分析时钟在每个嵌入式系统和数字通信链路的中间位置。 抖动和其他时钟失真可能会影响系统运行，而不使用正确的分析工具将很难了解其根源。 特点
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| 电源分析让电源质量、谐波、开关损耗、安全操作区测量更可靠且可重复，还带自动功率测量与分析包。 特点
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电源完整性和电源管理如今的电路板可以有 20 个或更多的电源轨。其中有许多只有几伏，且有严格的噪音限制。需要特别注意准确测量。 特点
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| 三相逆变器、电机和驱动器逆变器，电机和驱动器分析包可轻松在三相 PWM 系统上执行稳定的功率测量。 特点
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| FlexChannel 输入通道数 | 4 | 6 | 8 |
| 最大模拟通道数 | 4 | 6 | 8 |
| 最大数字通道数（带可选逻辑探头） | 32 | 48 | 64 |
| 带宽（计算的上升时间） | 350 MHz (1.15 ns)，500 MHz (800 ps)，1GHz (400 ps)，2GHz (225 ps) | ||
| DC 增益精度 | < 2 GHz 型号： 50 Ω：±1.0%（≤ 1mV/div 时 ±2.0%） ±0.5% 的满刻度（1mV/Div 和 500μV/Div 设置时 ±1.0% 的满刻度） 1 MΩ：±1.0%（≤ 1 mV/div 时 ±2.0%） ±0.5% 的满刻度（1mV/Div 和 500μV/Div 设置时 ±1.0% 的满刻度） 2 GHz 型号： 50 Ω：±1.2%（≤ 1 mV/div 时 ±2.0%） ±0.6% 的满刻度（1mV/Div 和 500μV/Div 设置时 ±1.0% 的满刻度） 1 MΩ：±1.0%（≤ 1 mV/div 时 ±2.0%） ±0.5% 的满刻度（1mV/Div 和 500μV/Div 设置时 ±1.0% 的满刻度） | ||
| ADC 分辨率 | 12 位 | ||
| 垂直分辨率 | 8 位 @ 6.25 GS/s 12 位 @ 3.125 GS/s 13 位 @ 1.25 GS/s（高分辨率） 14 位 @ 625 MS/s（高分辨率） 15 位 @ 312.5 MS/s（高分辨率） 16 位 @ ≤125 MS/s（高分辨率） | ||
| 采样率 | 在所有模拟/数字通道上为 6.25 GS/s（160ps 分辨率） | ||
| 记录长度（标配） | 所有模拟/数字通道上 62.5 M 样点 | ||
| 记录长度(选配) | 所有模拟/数字通道上 125 M 样点 | ||
| 波形捕获率 | >500,000 wfms/s | ||
| 任意波形/函数发生（选配） | 13 种预先定义的波形类型，高达 50 MHz 输出 | ||
| DVM | 4 位 DVM（注册产品后免费） | ||
| 触发频率计数器 | 8 位频率计数器（注册产品后免费） | ||
